4TH TRIBOLOGY CONFERENCE OF GYŐR
28th-29th JUNE 2016
organised by the Department of Internal Combustion Engines (BMT)
at Széchenyi István University (SZE)
in cooperation with the Powertrain Development Department of Audi Hungaria Motor Kft. (AHM)
Scientific Coordination:
Dr. Kay Schintzel
Organisation:
Zsolt Szabó
Dóra Novák
ISBN: 978-615-5298-85-1
© UNIVERSITAS-Győr Nonprofit Kft.
Győr, 2016
Publications:
[1] Zs. Nagy, F. Weibert, G. Cseri, A. Péceli, Ölprüfungen im Dienst der Tribologie, 4. Győrer Tribologie Tagung, Győr, 2016, pp. 9-22.
[2] B. Uhlig, C. Kirner, G. Wachtmeister, Tribologische Untersuchungen an der Kolbengruppe, 4. Győrer Tribologie Tagung, Győr, 2016, pp. 23-34.
[3] C. Besser, N. Dörr, K. Steinschütz, F. Novotny-Farkas, G. Allmaier, Einfluss der Ölalterung auf Korrosion und Verschleiß in Ottomotoren mit spezieller Berücksichtigung von Essigsäure, 4. Győrer Tribologie Tagung, Győr, 2016, pp. 35-44.
[4] J. Paulitsch, Einfluss von Ölen und seinen Additiven auf die tribologischen Eigenschaften von kohlenstoffbasierenden Verschleißschutzschichten, 4. Győrer Tribologie Tagung, Győr, 2016, pp. 45-46.
[5] T. Fink, K. Elwan, Steuerkettentriebe mit innovativen Lösungen zur Steigerung der Leistungsfähigkeit, 4. Győrer Tribologie Tagung, Győr, 2016, pp. 47-53.
[6] C. Borchert, Werkstoffentwicklung für eine korrosionsbeständige Zylinderlaufbahnbeschichtung für Ottomotoren, 4. Győrer Tribologie Tagung, Győr, 2016, pp. 55-68.
[7] P. Ernst, P. Luethy, C. Bohnheio, J. Ramm, F. Seibert, B. Widrig, Neue thermisch gespritzte Laufflächenbeschichtungen mit niedriger Reibung, 4. Győrer Tribologie Tagung, Győr, 2016, pp. 69-82.
[8] K. Bobzin, M. Öte, T. Königstein, Entwicklung neuartiger Eisenbasiswerkstoffe zur Herstellung reibverlustmindernder Zylinderinnenbeschichtungen, 4. Győrer Tribologie Tagung, Győr, 2016, pp. 83-93.
[9] G. Eitzinger, Integration der Gleitlagerfunktion in das große Pleuelauge ermöglicht Bauraum- Gewichts- und Reibungsreduktion, 4. Győrer Tribologie Tagung, Győr, 2016, pp. 95-105.
[10] W. Speth, M. Gräfensteiner, High Performance Coatings – Verbindungstechnik der neuen Motorengenerationen, 4. Győrer Tribologie Tagung, Győr, 2016, pp. 107-120.
[11] D. Bartel, M. Schorgel, Ausgewählte Einflussgrößen auf die Reibung der Kolbengruppe eines Dieselmotors, 4. Győrer Tribologie Tagung, Győr, 2016, pp. 121-129.
[12] A. Manzat, J. Stotz, J. Jablonski, Reibleistungsoptimierung am Beispiel der neuen Generation des Audi 3.0l V6 TFSI Motors, 4. Győrer Tribologie Tagung, Győr, 2016, pp. 131-142.
[13] E. Winklhofer, S. Lösch, S. Satschen, Kolben-Zylinderreibung - ein Prüfsystem für höchste Meßgenauigkeit, 4. Győrer Tribologie Tagung, Győr, 2016, pp. 143-156.
[14] H. Hunger, N. Dörr, U. Litzow, B. Raether, N. Kashani, Untersuchung des tribologischen Verhaltens von Ottokraftstoffen anhand von Tribometerexperimenten, 4. Győrer Tribologie Tagung, Győr, 2016, pp. 157-170.
[15] A. Dudás, K. Schintzel, M. Demmler, D. Bartel, Ein Beitrag zum tribologischen Verhalten alternativer Zylinderlaufbahnwerkstoffe, 4. Győrer Tribologie Tagung, Győr, 2016, pp. 171-187.
[16] A. Steinhagen, M. Wiethop, L. Deters, Einfluss von Flächenpressung und Geschwindigkeit im Einlauf auf das tribologische Verhalten einer Gleitpaarung, 4. Győrer Tribologie Tagung, Győr, 2016, pp. 189-200.
[17] S. Srebacic, Bewertung und Erprobung von Lagerungssystemen in Abgasturboladern im Hinblick auf kundenspezifischen Einsatz, 4. Győrer Tribologie Tagung, Győr, 2016, pp. 201-202.
[18] F. A. Xavier, J. Schmid, Die Erzeugung von zuverlässigen tribologischen Oberflächen und reibungsgünstigen Bohrungsformen durch das Honen, 4. Győrer Tribologie Tagung, Győr, 2016, pp. 203-214.
[19] C. Schneider, P. Klumpp, Abgleich der Reibungssimulation des Pleuel-/Bolzenkontakts mit Prüfstandsmessungen, 4. Győrer Tribologie Tagung, Győr, 2016, pp. 215-228.
[20] Sz. Szávai, S. Kovács, EHD Contact modelling of Gleason Bevel gears, 4. Győrer Tribologie Tagung, Győr, 2016, pp. 229-243.